Drachenfliegen lernenFliegen lernen, frei wie ein Vogel, dieser uralte Menschheitstraum läßt sich mit Drachenfliegen erfüllen. Das Drachenfliegen kommt dem Vogelflug am nächsten und hat sich durch ständige Weiterentwicklung von Fluggeräten, Ausrüstung und Ausbildung als sehr sichere Luftsportart etabliert. | Ausbildung: Wir schulen seit 1986 und legen Wert auf eine sehr sichere Grundausbildung. Unser Erfahrung mit mehr als 3000 unfallfrei ausgebildeten Drachenflugschülern kommt ihnen bei ihrer Ausbildung zugute. Extra leichte und gutmütige Schulungsgeräte (18 kg) mit unterschiedlichen Größen ermöglichen schnelle Lernfortschritte für ein Pilotengewicht zwischen 50 kg und 100 kg, daher auch für Frauen kein Problem. Sicherheit: Spezielle Hilfsmittel für Anfänger und eine über 30-jährige Entwicklung ließen das Drachenfliegen zu einer sehr sicheren Flugsportart werden, die immer mehr Anhänger findet. Ausgereifte Schleppmethoden machen es auch für das Flachland attraktiv. Versierte Piloten finden in Millau das ganze Jahr optimale Flugmöglichkeiten. Als Austragungsort internationaler Wettkämpfe hat sich Millau zu einem der Zentren des Drachenflugsports in Südfrankreich entwickelt. Startplätze: 8 Naturstartplätze in Fluggeländen mit Höhenunterschieden zwischen 200 und 500 Metern bieten Flugmöglichkeiten bei jeder Windrichtung. Toplandemöglichkeiten bei NW-Lagen machen einen Rückholer überflüssig. Streckenfliegen: Bei den beiden Hauptwindrichtungen Nordwest und Südost sind Streckenflüge entweder zum Meer (90km) oder Richtung Nordwesten (Rekord 190 km) möglich. Sollte es einmal nicht so weit gehen, steht unser hauseigener Landeplatz zur Verfügung. | |  |
|  Einführungskurs | Die Schulung erfolgt in einer DHV-anerkannten deutschen Flugschule. Die Dauer des Einführungskurses beträgt 1 Woche und wird von einem deutschen Fluglehrer nach den Richtlinien des deutschen Hängegleiterverbandes durchgeführt. Die Ausbildungszeit beträgt ca. 5 Stunden täglich, jeweils vormittags. Die Nachmittage stehen zur freien Verfügung. Die Ausbildung besteht aus Praxis und Theorie, wobei bei gutem Flugwetter immer die praktische Ausbildung stattfindet, der Theorieunterricht wird auf Schlechtwettertage gelegt. Im Einführungskurs werden Start- Steuer- und Landetechniken vermittelt und es können erste Flugerfahrungen gesammelt werden. Flugbegeisterte können den Kurs bis zum Abschluß der Grundausbildung verlängern. Dafür sind 20 Kurvenflüge mit 40 bis 100 Metern Höhenunterschied im Übungsgelände vorgeschrieben. Voraussetzungen gibt es außer einer normalen körperlichen Fitness keine, etwas Konditionstraining vorher (Joggen und Gymnastik) sind von Vorteil. Auch Höhenangst ist kein Problem, da diese nur beim Kontakt mit dem Erdboden vorhanden ist, nicht aber in der Luft. Sämtliche Ausrüstung sowie Theorieunterlagen werden von der Flugschule gestellt. | | |
|  Termine und Preise | Sommer 18.08.12 - 25.08.12 ausgebucht 25.08.12 - 01.09.12 ausgebucht 01.09.12 - 08.09.12 ausgebucht 08.09.12 - 15.09.12 15.09.12 - 22.09.12 22.09.12 - 29.09.12 29.09.12 - 06.10.12 06.10.12 - 13.10.12 Letzter Termin, hier keine Verlängerungswoche direkt im Anschluss möglich.
Preis Einführungswoche: Studenten (Bitte Ausweis vorlegen): 310 € Sonstige: 350 €
Verlängerung zum Grundkurs im Anschluss: 250 € Verlängerung zum Grundkurs später: 330 €
Wichtig: Eine rechtzeitige Anmeldung zu den Kursen wird empfohlen. In der Regel sind die Kurse ca. 2 Monate vor Kursbeginn ausgebucht! Wer die Grundausbildung abschließen möchte, sollte gleich bei Anmeldung die Verlängerungswoche reservieren. Eine Verlängerung spontan vor Ort ist möglich, sofern noch freie Kursplätze vorhanden sind. Der Preis für die Verlängerungswoche beträgt 250 €. Darin enthalten sind die Unterkunft mit 7 Übernachtungen sowie eine kostenlose Nachschulung innerhalb eines Jahres, falls der Abschluss der Grundausbildung nicht erreicht wird.
Findet die Verlängerung nicht direkt im Anschluss an den Einführungskurs statt (bis max. 1 Jahr später ist möglich), kostet die Woche incl. Unterkunft und kostenloser Nachschulung bis zum Abschluss der Grundausbildung 330 €, da durch die Unterbrechung in der Regel zusätzliche Schulungstage benötigt werden.
| |
| |  |  Fluggebiet Millau | 8 Naturstartplätze in Fluggeländen mit Höhenunterscheiden zwischen 200 und 480 Metern bieten Flugmöglichkeiten bei fast jeder Windrichtung. Eine automatische Windvorhersage auf der Funkfrequenz 143.987,5 Mghz. gibt alle 15 Minuten die aktuelle Windrichtung und Windstärke an. Das aktuelle Wetter in Millau plus Vorhersage gibt es mittlerweile auch über Internet. Alle Startplätze befinden sich rund um Millau und sind in wenigen Minuten über Teerstraßen mit dem Auto erreichbar.
Pouncho d'Agast (S / SW / W / NW) Höhe: 840 m, Höhenunterschied 480 m, 2 Südstartplätze, 1 Weststartplatz, 1 West/Nordweststartplatz. Gefährlich bei starkem Südost- Wind [über 25 km/h) Anfahrt: Von Millau aus Richtung Montpellier le Vieux, oben auf der Hochfläche rechts abbiegen. Landeplatz: für Drachen ganzjährig beim Campingplatz Millau-Plage, im Sommer gibt es einen extra-Landeplatz für Gleitschirme (beim Restaurant "Le Golf")
Brunas (NW / N) Höhe: 720m, Höhenunterschied 240m, 2 Startplätze Nord bis Nordwest, gefährlich bei Nordost ( selten ) Anfahrt: Von Millau Richtung Roquefort bis hinter die Ortschaft Creissels, dann links Richtung Brunas. Landeplatz: In der Regel wird am Brunas topgelandet, sehr einfach und sicher, man landet einfach direkt wieder neben seinem Auto, ansonsten zum Landeplatz "Les Cascades".
Pic d'Andan (SO) Höhe: 840m, Höhenunterschied 200m, 1 Startplatz nach Südost, wird benutzt, wenn der Wind am Puncho zu stark ist. Anfahrt: Von Millau Richtung Rodez, nach dem Bauernhof "La Borie Blanque" rechts Richtung Montels, danach Feldweg. Landeplatz: Für Gleitschirme unterhalb des Startplatzes neben dem Auffahrtsweg, für Drachen bei der Ortschaft St.Germain (Startüberhöhung nötig).
Von allen Startplätzen aus kann bei entsprechenden Bedingungen bis nach Cabrières geflogen und direkt neben dem Haus gelandet werden ! |  |
|
|
|
|
|